换向阀经长时间使用后易泛起阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象,导致阀内泄漏,阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。必要时,应更换润滑油,清洗换向阀的滑动部门,或更换弹簧和换向阀。方法是,拔下插头,丈量线圈的阻值,假如阻值太大或太小,说明电磁线圈已损坏,应更换
数控折弯机换向阀不能换向或换向动作缓慢,一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部门等原因引起的。在检查电路故障前,应先将换向阀的手动旋钮滚动几下,看换向阀在额定的气压下是否能正常换向,若能正常换向,则是电路有故障。检查时,可用仪表丈量电磁线圈的电压,看是否达到了额定电压,假如电压过低,应进一步检查控制电路中的电源和相联系关系的行程开关电路。
数控折弯机液压系统的故障有:阀不能换向或换向动作缓慢,泄漏,电磁先导阀有故障等。假如在额定电压下换向阀不能正常换向,则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。对前3种情况应清洗先导阀及流动铁芯上的油泥和杂质。
液压折弯机若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞,封锁不严,流动铁芯被卡死,电路有故障等,均可导致换向阀不能正常换向。对此,应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的粘度是否合适。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。
数控折弯机上的系统,对于液压动力单元的话,其实就是通过外部的管路系统,这样的话就可以和数个液压油缸进行连接,以此来达到对于多组阀门动作的一个控制。另外的话对于液压动力单元的话,我们可以用来作为供油装置,对于它的油箱、油泵和蓄能器的话,就可以组成一个独立的密闭的动力油源系统。
对于液压动力单元的话,它的控制元件的话,就是和液压伺服阀一样直接的就在液压油缸上安装着,这样的话,我们通过此阀把我们的高压油压进油缸,或者是从其中放出高压油。在一般的状态下的话,我们要注意其油泵向系统进行供油,这样的话就会对其系统额定压力进行保持。
当液压动力单元在工作状态的话,它的压执行器会受到电磁阀控制,然后通过系统指令信号是我们的电磁阀进行动作,这个时候的话,我们的控制油压以及能量就会进行释放,从而就会对油缸滑阀进行控制,这样的话通过机械传动机构对阀门进行驱动,我们的设备就可以执行一系列的快速关闭、正常启闭以及试验控制的目的。
对于液压动力单元的高压油缸的话,我们可以固定在阀杆上,这样的话就可以直接作为执行机构进行使用。对于多余的液压油的话就会返回液压油站,这样的话,我们的管路系统就会用一根进油管还有一根回油管对于整个的平行连接的阀门进行全部的控制。
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