四柱液压机如何调节流回路

四柱液压机回路

四柱液压机旁路节流调速回路与出口节流调速回路和进口节流调速回路的主要区别是将节流阀安装在与液压缸两腔并联的支路上，利用节流阀把液压油的一部分直接排回油箱来实现调速。这时回路中的溢流阀作为安全阀使用。

在四柱液压机旁路节流调速回路中，液压缸内的工作压力就等于液压泵的供油压力（忽略管路压力损失），其大小由液压缸的工作负载决定。溢流阀作为安全阀使用，其调整压力应该大于液压缸的最大工作压力，正常状态下不打开，只有在回路过载时才打开。

液压机立柱的预紧分加热预紧与液压预紧。本次设计选用的是加热预紧方式。加热预紧比较常用的方法，为此，立柱端部应钻有加热孔，其深度应大于横梁的高度。在立柱及上横梁安装好后，先将内、外螺母冷态拧紧，然后用电热棒或通入蒸汽等加热方法使立柱端部伸长，达到一定温度后，将外螺母再向下拧过一个角度，一般是用螺母外径上一点转过的弧长来度量。立柱冷却后，就在螺母与横梁之间产生一个很大的预紧力，使螺母不易松动。加热时应注意液压机两对角立柱同时加热。

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