六柱液压机如何选择液压阀

  六柱液压机油管的规格尺寸大多由所连接的液压元件接口尺寸决定，只有对一些重要的管道才验算其内径和壁厚，验算公式见液压辅件。滤油器、蓄能器和油箱面积的选择亦见液压辅件。

    关于六柱液压机阀类元件的配置形式来说，对于固定式的液压设备，常将液压系统的动力源、阀类元件集中安装在主机外的液压站上，这样能使安装与维修方便，并消除了动力源的振动与油温变化对主机工作精度的影响。而阀类元件在液压站上的配置也有多种形式，配置形式不同，液压系统的压力损失和元件的连接、安装结构也有所不同。

    六柱液压机的油路板式，又称阀板，是一块较厚的液压元件安装板，板式阀类元件由螺钉安装在板的正面，管接头安装在板的侧面，各元件之间的油路全部由板内的加工孔形成。这种配置形式的优点是结构紧凑，油管少，调节方便，不易出故障；缺点是加工困难，损失不小。

    六柱液压机的叠加阀式，与一般管式、板式标准元件相比，其工作原理没有多大差别，但具体结构却不相同。它是自成系统的新型元件，每个叠加阀既起控制阀的作用，又起通道的作用。这种配置形式的优点是结构紧凑，油管少，体积小，重量轻，不需设计专用的连接块，并且油路的压力损失很小，但叠加阀需自成系列，互换性较差。

    六柱液压机的集成块式，是一块通用化的六面体，四周除一面装通向执行元件的管接头之外，其余三面均安装阀类元件，块内由钻孔形成油路，通常一个块就是一个典型基本回路。一个液压系统往往由几个集成块组成，块的上下两面作为块与块之间的结合面，各集成油路块与顶盖、底板一起用长螺栓叠装起来，即组成整个液压系统，总进油口开在底板上通过集成块的公共孔道直接通顶盖。优点是结构紧凑，油管少可标准化，便于设计与制造，更改设计方便，油路压力损失小。除此之外，还有管式连接，这种连接形式多于工程机械等。

 1.o形沟槽同度大。液压机措施是力求沟槽与孔或杆的同轴度好。

2.活塞敢受到径向力作用，激活赛杆受到偏载作用。液压机措施是提高机件加工质量，载荷作用线尽可能轴线重合，加长导向套，提高同轴度。

3.活塞杆和缸筒有局部伤疤，固定套有偏心。措施是减少固定偏心。